Surabaya, NEODEMOKRASI.COM – Modern dan bergaya, Peugeot 308 baru tiba di pasar Prancis pada September 2021. Kendaraan berikutnya dalam jajaran 300 Series terlengkap dalam sejarah merek Peugeot diresmikan pada tahun 1932 dengan Peugeot 301.
Dari Peugeot 301 ke Peugeot 308 baru, 10 generasi, dan 90 tahun sejarah otomotif dan kemajuan teknis telah terungkap. Peugeot 303 adalah satu-satunya generasi yang dilewati. Satu pengecualian untuk model berturut-turut adalah 309, yang dirilis antara 305 dan 306, dua gelar Car of the Year sejak tahun 2000.
Pada awal tahun 1930-an, di tengah krisis ekonomi, Peugeot memenuhi tuntutan pelanggan yang menuntut dengan meluncurkan Peugeot 301, yang dijual dari tahun 1932 hingga 1936 sebagai saloon, limousine, coupé, cabriolet, dan roadster.
“Perang mengganggu jalannya Seri 300, dan Peugeot303 tidak pernah muncul. Seri ini ditunda selama tiga dekade hingga kedatangan Peugeot 304, yang dipresentasikan pada 1969 di Paris Show,” ungkap Customer Satisfaction & Public Relations Mochammad Fajar Pamungkas, Senin (19/12).
Antara tahun 1969 dan 1979, hampir 1.200.000 unit dari 304 diproduksi dan itu sukses besar secara komersial. Antara tahun 1970 dan 1972, Peugeot juga meluncurkan 304 di Amerika Serikat. Itu terlalu kecil untuk pasar Amerika, dan hanya menjual 4.000 model. Pada tahun 1973, itu dibenahi dan pada tahun 1975, versi coupé dan cabriolet menghilang.
Peugeot 305 merupakan kelanjutan untuk platform Peugeot 304 dan mesin bensin 1,3 liternya. Ini menonjol dari pesaing asingnya berkat penggerak roda depan, mesin crossways, dan 4 roda independennya.
Interiornya besar dan kenyamanan layak untuk segmen yang lebih tinggi, Peugeot 305 dengan cepat mendapatkan respons pasar. Lebih dari 1,6 juta unit dari semua gaya tubuh diproduksi.
Selanjutnya, kehadiran Peugeot 309 tahun 1985 memperlambat penjualan 305, dan berakhir pada tahun 1989. Sebenarnya Peugeot 405, dan bukan 309, yang berhasil di kisaran Peugeot pada tahun 1987.(dan)